Интересно, есть ли альтернатива существующему креплению?
Постоянно приходится снимать этот кронштейн, а это занимает время и не всегда это удобно делать, особенно на морозе. Я креплю его на рейлинг автомобиля. Профиль специфический и постоянно приходится ловить момент что-бы не перекосило. Болты поставил более длинные, вместо гаек - барашки. Приходится долго затягивать. Может есть что-то быстро съемное, под любой профиль? Мне пока не попадалось.

RX3PR пишет: Евгений, приветствую! А если сделать что то подобное, но на постоянную основу (если рейлинги не снимаете)? .

R3PAS пишет: Владимир,день добрый! Возможно конечно закрепить на постоянной основе и сделать заглушки для защиты от атмосферных осадков. Мне такой вариант не очень нравится, свои "тараканы" не дают покоя. Каждый раз откручивать эту PL "маму" тоже не вариант. Нужен какой-то быстро съемный вариант всей конструкции или только верхней ее части. Существуют варианты но все для УКВ антенн, на край для CB. Тут какая-ни какая а нагрузка, особенно на ветру.

Добрый день, Евгений.
А если заменить болты вот на такие зажимы.



Вот ссылка на яндекс маркете.
market.yandex.ru/offer/OmDAKOJ0aN6ifeJyv8_EdA/spec

Петр, честно говоря слабо представляю как это будет выглядеть практически, не держал такие в руках. Думаю в данном применении не получится, да и ценник не детский за 4 штуки выходит.

Евгений, нужно только 2 зажима.
Я представляю так: в съёмной накладке вверху отверстия растачиваете круглым надфилем (овальные) так, чтобы Одевать крепление на рейлинг. В нижней части делаете пропилы до отверстий (снизу для прочности). Один раз устанавливаете крепление, настраиваете, и все. Дальше у Вас всё настроено - установили, зажали эксцентриками и всё - как на складном велосипеде!
Вот как то так.

PS: По опыту использования складного велосипеда, достаточно 1, только нужно будет сделать пропил посредине нижней части съёмной накладки. Прочность гарантирована.

Как то вот так:



Красным отмечен, что нужно вырезать, а на второй накладке просверлить отверстие и расточить его овально, чтобы можно было болт с эксцентриком заводить в пропил.

RA3YDJ пишет: Спасибо большое за совет, надо обдумать. Если правильно понял, нужна вот такая доработка.


Пока сочинял, уже все объяснили наглядно
Можно сделать один снизу и один сверху, тогда вообще все быстро будет, буду думать.

Может еще вместо уголка mfj сделать свой, плоский уголок, PL крепление на него переставить, чтобы не ловить точку соприкосновения с рейлингом?