По вашему АКБ: 11.1V 5000mah 3S 25~50C

Параметр в названии 25~50C показывает какова токотдача в пике.
Считаем: 25~50 х С (С=5000мАч) = 125 - 250А

Защиты нужны на тот случай, чтобы постоянно не мониторить состояние АКБ.
Подключил и забыл, защита сработает когда емкость АКБ приблизится к критической (чтобы не переразрядить).

Спасибо! по току понятно... запас с головой
по разряду... у меня в TX контроль напряжения есть, как по нему узнать "когда емкость АКБ приблизится к критической"? или лучше купить такой девайс
a123.com.ua/index.php?page=shop.product_...3&vmcchk=1&Itemid=53

Если есть возможность мониторить напряжение АКБ через трансивер, то, по-минимуму, будет достаточно и этой информации.

Эксплуатация и меры предосторожности

В порядке убывания опасности:

1. Заряд до напряжения, превышающего 4.20 вольт/банку.
2. Короткое замыкание аккумулятора.
3. Разряд токами, превышающими нагрузочную способность или нагревающими аккумулятор выше 60°С.
4. Разряд ниже напряжения 3.00 вольта/банку.
5. Нагрев аккумулятора выше 60°С.
6. Разгерметизация аккумулятора.
7. Хранение в разряженном состоянии.

Невыполнение первых трех пунктов приводит (в 90% случаев) к полному выходу АКБ из строя, всех остальных - к полной или частичной потере емкости.

Вот тут не понятно как мониторить... меры предосторожности читал... но как понять разряд ниже 3в на банку... я так понял TX должен просто вырубится при напряжении ~11,5в


Вот еще батарейку нашел
www.venom-group.com/itemdesc.asp?ic=15026
правда нет информации о кол-ве циклов... у нас 600грн... плюс зарядку
modelistam.com.ua/product_info.php?cPath...131&products_id=5670
360 грн (дешевле на нужный ток не нашел)
Итого получается 120$ и + 435 грамм к весу

АКБ состоит из 1-й, 2-х, 3-х, 4-х и т.д. банок.
Разряд ниже 3В на банку недопустим.
Значит для 3 баночной АКБ (в обозначении аккумулятора 3S) разряд ниже 9В не допускается.

Я использую устройства отрубающие АКБ при падении напряжения на банке до 3,2В.

Количество циклов применительно к LiPol АКБ в авиамодельных магазинах не указывается, так как неизвестно в каком режиме вы будете эксплуатировать аккумулятор.

Про дешевые китайские зарядники для полимерок... это не наш путь...

Читая форумы моделистов, многое начинает прояснятся....

"Про дешевые китайские зарядники для полимерок... " я понимаю что Китай, но по сути дела вся электроника, и не только, там производится... скажем все зарядки для мобилок только в поднебесной и делаются...

"это не наш путь..." а какой Ваш путь?

Китайцы могут делать хорошие вещи, но дешевые и хорошие одновременно - увы.

Я пользуюсь таким modelism.net/triton.php

Сейчас присматриваю, что получше.

да... первое ЗУ, говорят таки не ахти...
вот неплохие отзывы
modelistam.com.ua/product_info.php?cPath...131&products_id=4586
есть конечно хорошие дорогие, это когда еще кроме радио моделизмом занимаешься, тогда как-бы совмещаешь, а если только для радио, то дороговато....
В общем по полимерам тема раскрыта...
полный комплект, аккум+ЗУ+БП+индикатор разряда ~150$
В моем случае все равно получается дешевле чем фирменный комплект Yaesu.
Конечно аккумулятор от ИБП получится дешевле, но в 10 раз тяжелее...
В общем для пеших экспедиций литий-полимер идеальный вариант, если есть транспорт.. то тут выбор увеличивается...
Спасибо за разъяснения...

А разве у вас мало аккумуляторов в хозяйстве?
А "умные" зарядники значительно продлевают жизнь АКБ.

хм... действительно, недавно покупал автоматическую зарядку для аккумуляторов типа "Крона" в радио няню, так по моему больше 300 грн заплатил...