Изучая правила игры "Сделай сам" задумался - А почему только
Электрохимические источники подразумеваются?
Стал искать варианты.
На мой взгляд заслуживающая внимания ссылка

термозарядник

Правила Сделай сам нуждаются в переделке ибо пока активность в них ни какая.
Одно можно будет утверждать точно , что работать нужно будет на самоделках
Аппаратура собранная из наборов тоже будет считаться самодельной.

Вот еще ведь хотел в первом посте отметить , что вопрос не в переделке правил
конкретной игры , а в полевом источнике Эл.Энергии вообще.

А идея неплохая - сидишь , вещаешь , тут и чай тебе автоматом готов

Валер, и К-2 тоже?

Насчет К2 сложно определить. Если сами собирали то самоделка ,
а если купили собранный то вроде и как любой фирменный.

неплохая!

http://www.msevm.com/oldradio/a7/

да и солнечные "батарейки" тоже подойдут
прикупили такие - ссылка, не совсем для пешего похода... опробовали - такие солнечные элементы - 12 В 0,6 А при солнце, подзаряжали при тучках 7 А/ч аккумулятор током в 0,15 А. Тут также пытались разобраться...

Валерий, это значит, что учавствовать можно будет ТОЛЬКО на самоделках?
Это было бы здорово, ну если желающих наберётся, естественно.

Может будет кому-то интересно:
Коробка для переноски аккумулятора. Вырезана из картонной коробки приблизительно под размер аккумулятора.
Ручки - пластиковая довольно мягкая упаковочная стяжка для упаковки. Скреплено скобками степлером, "укреплено" скотчем. Пока не развалилась на выездах, в общем на полсотни метров для переноски от автомашиныы до позиции прочности хватает.
И с ручками в коробке удобнее переносить АБ и безопасней, клеммы не замкнуться в коробке.





Вид сбоку:

ES1AMI пишет:
Может на LiFePo4 легче перейти?

ES1AMI пишет: Если вы всё равно едите на машине, то очень советую выкинуть или применить по назначению, в UPS, этот аккум. А для радио купите автомобильную/мотоциклетную батарею с жидким электролитом!
Эти "сгущенные" реально дохнут быстро. И ВЕСЯТ В ДВА раза больше, чем аналогичные по ёмкости нормальные свинцовые. Просто зайдите ради интереса в любой магазин авто/мотозапчастей и потрогайте руками даже ту же 14 или 25 А*Ч батарею! Да и пролить из современной автоаккумы электролит - это надо еще умудриться её так кантовать.

И да - переходите хотя бы на 18650 литиевые.
Мне в сервисе по ремонту ноутов отдают коробками старые батареи от ноутбуков. В них обычно одна секция мертвая и две/три живые. Купить надо будет только нормальную зарядку Li500 для отбраковки/теста 18650, платы балансировки и пластиковые наборные обоймы, для сборки 18650 в батарею.
Собрал себе 3S7P батарею для питания Карата, 3S6P для FT817, 3S3P для Ангары и еще с пяток наборов для разных применений. Очень удобно. Ниже фотки для примера...

karat3.ru/wp-content/uploads/2022/05/pho...2-05-10_00-54-18.jpg
karat3.ru/wp-content/plugins/simple-ligh.../images/nav_next.png
karat3.ru/wp-content/plugins/simple-ligh.../images/nav_next.png